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※ 規格及重量以實車為準,原廠保留規格變動權利

因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※

※ 建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您



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煞車系統
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  • 平把




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產地:台灣

適用年齡:1~4歲

重量:6kg

最大載重:25 kg

展開尺寸:63*40*88cm

摺疊尺寸:40*40*63cm

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本周是統一7-ELEVEN獅季末感謝球迷見面會活動最終回,延續前兩週球迷會熱潮,今日由統一獅兩位帥氣捕手高志綱及林志賢帥氣登場,連續三週球迷會活動,選手們也把握難得機會與球迷一起互動,並以帥氣休閒裝扮參與活動,讓球迷捕捉選手帥氣的一面。

本週Catch Your Heart由兩位捕手高志綱及林志賢與球迷一起分享近況生活,聊起職棒球員訓練是無時無刻,短暫休息後,都是把握時間自主訓練,林志賢表示:「下週一將和學長劉芙豪一起到鳥取自主訓練,希望更專業的技術指導和器材協助,讓自己學習如何讓自己更強壯,提昇自己的打擊爆發力和技巧,先把自己的運動機能訓練更完整,讓自己用最佳狀態去迎接明年春訓開始。」

聊起2017年,統一獅將由黃甘霖擔任代總教練率領全新教練團組合及行銷方面全新企業識別及球衣推出,高志綱表示:「很期待,明年全新的開始,但不管是如何的改變,最重要的還是從自身做起,對於職棒場上,球迷最根本還是期待球隊能夠有好的成績,選手能夠有好的表現,而這些都得從自我要求,把每一場球賽打好。」近日高志綱自主訓練過程中,也都會到高爾夫球場練習,除了響應年底職棒工會公益高爾夫球賽外,透過高爾夫球擊球方式,讓自己在打擊的穩定性有所幫助。

本次活動除了兩位球星近況訪談外,也特別安排高志綱、林志賢與球迷一起玩遊戲讓球迷留下最難忘回憶,並舉辦球星簽名會,現場也吸引數百位球迷共襄盛舉。本週也是統一獅在Focus萊恩酷快閃櫃最後一週,高志綱及林志賢也特別到萊恩酷擔任一日店長,短暫20分鐘,為民眾結帳服務,現場也吸引球迷排隊參加,兩位球星也展現親和力,透過一日店長結帳服務,為球迷服務,也貼心和球迷到聲謝謝,感謝他們的支持。林志賢表示:「這是第一次擔任收銀員為民眾結帳服務,以前自己在買東西時,都會想說怎麼結帳這麼慢呢?透過這次的體驗,才能真正體會每個行業都很辛苦,並非我們想像中那樣簡單,也謝謝球迷耐心等候,辛苦你們了。」

結束本系列統一獅感謝球迷見面會外,2017年1月8日球隊也將在南紡購物中心進行一年一度春訓開訓活動,屆時也歡迎球迷一起蒞臨現場共襄盛舉,迎接全新2017年球季。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

攸關全國勞工的「一例一休」修正法案,總統府在十二月二十一日正式公告修正條文,法規在二十三日正式啟用,新法案對需輪班的運輸業來說,有成本和人力上的吃緊,業者營運的人事成本將反映在車票漲價上,造成民眾搭乘大眾運輸系統的意願,而人力的分配問題也是業者需面臨的難題。

最大的國光客運平均票價將調高百分之十五,優惠及促銷票也將取消,首都客運漲幅約百分之八,預定元月之後實施。

大都會客運的總經理洪滄浪表示,確實在一例一休實行後,對於客運業的衝擊很大,以經營雙北市的大都會來說,一年就增加一億三千萬到一億四千萬元左右的支出,而公車票價標準是由政府訂定的,雙北的票價一段皆為十五元,然而業者需支付的還包括營運的十八項成本,實際上票價應為十八元,價差部份是由政府補貼,此外洪滄浪也說,目前大都會客運約有一千多位輪班司機,原本還缺員一百三十位,在新法制度下,對已找不到司機的公司來說,營運費用也會增加。

台中客運業的業者表示,台中市公車是以旅程方式計價,業者只能做票價調整,估計明年會有增加五到六千萬的成本,未來會不會提高票價,仍在研擬中。

台灣高鐵董事長江耀宗則表示,一例一休的實施對員工假期會增加,但因高鐵排班的關係,影響不大,高鐵在過去一年半中也對基層員工加薪了百分之三。

而在台鐵局方面,因所需的人力缺口達三千人,本(十二)月十四日台鐵工會成員也上街遊行訴求,希望台鐵局增加人力,工會理事長張文正說,若在一○五年十二月三十一日前,還未能看到行政院核定實施補齊台鐵的基層人力,工會仍將發動「警告性罷工」(預定癱瘓列車運轉二至四小時),也不排除春節罷工的可能。

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